Agenda

door: Jan van der Heijden (met een inleiding van Erik Rolevink) / Donderdaggroep 

Het kleine vooroorlogse vliegveld Twenthe werd door de Duitse bezetters in 1940 overgenomen en daarna gigantisch uitgebouwd vanwege zijn strategische ligging. Tientallen boerderijen en huizen moesten daarvoor wijken. Zo ontstond de zogeheten Fliegerhorst waar speciale vliegtuigen werden gestationeerd waarmee geallieerde bommenwerpers werden onderschept op hun route van Engeland naar Duitsland.

In de landgoederen rondom vliegveld Twenthe liggen nog veel restanten van de Fliegerhorst zoals bunkers, rolbanen en de zogeheten splitterboxen. Dat zijn hoefijzervormige wallen die de Duitsers aanlegden om hun vliegtuigen te beschermen. Binnen de wal konden hun toestellen worden verstopt om ze te beschermen tegen geallieerde luchtaanvallen. De splitterboxen liggen in bebost gebied en ze werden van boven afgedekt met netten ter camouflage. De wal moest het vliegtuig beschermen tegen rondvliegende bomscherven, Bombensplitter in het Duits, vandaar de naam Splitterschutzbox of kortweg Splitterbox.

De restanten van de Fliegerhorst Twenthe zijn cultuurhistorische monumenten. Landschap Overijssel probeert deze zo veel mogelijk te beschermen tegen de tand des tijds. Wie hier meer over wil weten: Martijn Horst, de erfgoedspecialist van Landschap, heeft hier vorig jaar een interessant rapport over gepubliceerd, te vinden met deze link

Tot zover Erik.
Op Hof Espelo ligt een voorbeeld van zo’n splitterbox.
Nog in tamelijk originele vorm, maar...
 

...in de loop der jaren is deze splitterbox steeds meer overgroeid geraakt door allerlei soorten begroeiing.
Daarmee wordt de herkenbaarheid steeds minder en gaat een stuk cultureel historisch erfgoed verloren.
Het Landschap zou graag zien dat de splitterbox in volle glorie hersteld wordt. Temeer daar deze splitterbox
pal naast wandelpaden ligt en dus door veel passanten bekeken kan gaan worden.
 
Wij gaan op 7 februari aan de 'opschoning' ervan beginnen.
Struiken, jonge opslag, boompjes en rhodo’s welke op de wal en daarbinnen staan, gaan we verwijderen.
Dat wil zeggen alles wat we met spades, beugelzagen en kniptangen aan kunnen. Er is zwaarder materieel en gereedschap nodig om grotere (omgevallen) bomen weg te halen. Dat wordt door het Landschap gedaan.
Wat wij weghalen moet buiten de wal gesleept en gestapeld worden voor afvoer later.
 
We verzamelen om 9:00 uur bij het Koetshuis op Hof Espelo.
Kom bij voorkeur op de fiets.
Vanaf het Koetshuis fietsen we naar de werkplek W op het kaartje.
Kom je met de auto, parkeer die dan op het parkeerterrein vooraan de oprijlaan.
De ondergrond van het terrein is normaal gesproken droog, maar wel oneffen.
Draag dus stevig en liefst ook waterbestendig schoeisel.
Zorg voor degelijke werkhandschoenen en iets te eten en te drinken in de pauze.
Pauze houden we op de werkplek, denk aan een stoeltje.
Na afloop van de werkochtend is er soep.
Dat zal ergens tussen 12:00 en 12:30 zijn.

Het KNMI geeft waarschuwingen af als er weer-risico`s zijn! (Klik HIER)
Bij code ORANJE en ROOD gaat de werkdag niet door.
Bij code GEEL moet je zelf kijken of je het verantwoord vindt om op pad te gaan.
Als een werkdag wordt afgelast (b.v. wegens slecht weer) wordt dat, uiterlijk op de dag zelf rond 7:45 uur, bekend gemaakt op de website. Kijk dus voor je van huis vertrekt even op de EnHOe agenda.

Het is belangrijk dat we veilig werken ! Klik HIER voor aanwijzingen en tips.
Denk aan de ARBO- veiligheidsvoorschriften.
Die komen er kort gezegd op neer dat je je jezelf en anderen niet in gevaar moet brengen.
Zo blijft het allemaal veilig.